山西省太原市小店區(qū)前不久發(fā)生一起火災(zāi),因私家車占道,十余輛消防車被堵在著火區(qū)域外。消防通道被堵難題緣何存在?破解之策又在哪里?《法制日報》記者對此展開了調(diào)查。

私家車堵住消防車

3月16日,記者接到舉報后來到茂盛裝飾城,此時火勢正猛,濃煙滾滾。

記者在現(xiàn)場看到,著火的3號樓區(qū)域只有3輛消防車正常作業(yè),因為道路不暢,另外十余輛消防車只能停在附近待命,這十余輛消防車上的消防隊員只能拎著一條條沉重的水帶來回飛奔,給正在作業(yè)的3輛消防車送水。

一名圍觀者告訴記者:“消防車早就來了,可是門口的路被堵,能進來的就這么幾輛車。消防車要是都能進來的話,估計這會兒火都滅了�！彼�指著眼前消防車所在位置告訴記者:“這個位置本來也停著私家車,都是剛剛清走的。”

據(jù)這名市民介紹,民警在裝飾城周圍拉起了警戒線,交警也配合疏散群眾,同時通知占道汽車的車主過來將車挪走,但是有的私家車聯(lián)系不到車主,只能任由其停在路邊。

記者另外注意到,茂盛裝飾城附近有不少居民小區(qū),附近小區(qū)狹窄的道路和圍墻也使得救火方案中的可選路徑捉襟見肘。

3個半小時后,茂盛裝飾城的大火終于被撲滅,所幸沒有造成人員傷亡,但由于滅火時間較長,造成了巨大財產(chǎn)損失。

大火過后的第四天,記者再次來到茂盛裝飾城�；馂�(zāi)過后的裝飾城很快恢復(fù)了往日的熱鬧,門口又有不少做生意的商販,道路兩旁、大門附近再次停滿了私家車、小貨車。

私車占道現(xiàn)象普遍

接下來的幾天,記者走訪觀察了太原市區(qū)幾個大小各異、新舊不一的居民小區(qū)。像茂盛裝飾城這樣路門狹窄、墻高院深、私家車占用消防通道的情況確實存在。

太原市電信三公司家屬樓是一個有著上世紀九十年代典型建筑風(fēng)格的小型小區(qū),通往小區(qū)的巷道窄而長,小區(qū)周邊的圍墻高而厚,小區(qū)內(nèi)有3棟緊挨著的6層高小樓,狹窄的院子里連普通私家車都很難駛?cè)?消防車、救護車等大型車輛通行困難。

千禧·錦繡苑是位于太原市小店區(qū)南中環(huán)街的中檔小區(qū),該小區(qū)住戶密集、車輛眾多,外部車輛不允許進入小區(qū)。晚上7點正是下班晚高峰時間,記者在這個小區(qū)看到,并不寬闊的大門外亂停著6輛私家車。加上行人較多,進出小區(qū)的車輛只能緩慢前行,造成小區(qū)大門道路嚴重擁堵。

記者詢問一名亂停車的車主:有沒有想過把車子停在這里會妨礙其他車輛出入?這名車主反問:“小區(qū)里面不讓進,我不停這兒還能停哪兒?”

有路過的行人插話道:私家車堵在門口,萬一小區(qū)里出事,消防車都進不去。

小區(qū)開放或可破解

山西省公安消防總隊高級工程師武麗珍告訴記者,住宅小區(qū)、商場、醫(yī)院、賓館飯店等人員密集場所,在規(guī)劃設(shè)計時都會明確劃分出消防通道,但在現(xiàn)實中這些消防通道經(jīng)常被擠占。

“我們的工作有很多無奈�！蔽潲愓湔f,“現(xiàn)階段的法律法規(guī)對消防通道管理的責(zé)任分配尚不明確,一些部門的負責(zé)人在工作中互相推諉扯皮、不負責(zé)任,再加上現(xiàn)在群眾的消防安全意識普遍不高,對消防通道不夠重視,所以現(xiàn)在占用消防通道的問題要么沒人管,要么管了也是屢教不改�！�

武麗珍認為,很多近些年建起來的小區(qū)都存在規(guī)劃不當(dāng)、管理混亂問題,“有的大型小區(qū)占地幾百畝卻只有一個大門,停車位也嚴重不足,這些情況都很容易導(dǎo)致消防通道阻塞,如果把小區(qū)打開,讓內(nèi)部道路公共化,情況可能會改觀。”

《法制日報》記者獲悉,針對消防通道管理混亂和責(zé)任不清問題,有些地方已經(jīng)逐步探索建立了完善的懲罰機制。

北京市規(guī)定小區(qū)主干道的消防通道寬度應(yīng)該保證在6米以上,支道應(yīng)在3米以上,并且應(yīng)該留有回車道和消防操作平臺,否則將予以處罰；廣東省廣州市也規(guī)定任何單位和個人不得占用、堵塞消防車通道和疏散通道,不得擅自變更消防設(shè)施的安裝部位和擅自對涉及消防安全的建筑物的共有部分進行擴建、改建和裝修,對違反規(guī)定的行為采取相應(yīng)的罰款措施。

  2月21日,《中共中央國務(wù)院關(guān)于進一步加強城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》正式發(fā)布,該意見提到我國新建住宅要推廣街區(qū)制,原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū),已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開,實現(xiàn)內(nèi)部道路公共化。

  武麗珍“住宅小區(qū)開放了,一旦遇到火情消防車就可以直接開到著火點,不需要像現(xiàn)在這樣必須從大門開進去,而且圍墻拆除之后道路更加寬闊,可以在道路兩旁規(guī)劃一些停車位,不必擠占消防通道,同時,內(nèi)部道路的公共化可以減少交通的擁堵,將更有利于消防車及時到達著火點。”

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